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杨经理 先生
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公司地址: | 山东潍坊滨海经济开发区周疃工业园 |
发布时间:2020-04-23 15:07:41
氯盐类融雪剂是一把双刃剑, 由于价格低廉,在融化冰雪的同时, 给道路、设施带来了巨大的影响,特别是腐蚀危害。氯盐类融雪剂(N***、C***2、MgCl2 等)的腐蚀性能是相似的, 都具有强腐蚀性。早期西方***在路桥上大量使用氯盐化冰雪之后,陆续出现(使用5-15年内)以钢筋腐蚀为主要特征的***现象。1981年美国50万座桥中,有1/4受到腐蚀***;1993年, 受到腐蚀***的桥梁超过1/2, 有40%已承载力不足, 近年来美国仅桥梁修复费已高达1550亿美元。在加拿大大面积使用化冰盐, 基础设施的腐蚀***特别突出。如修复所有被腐蚀***的基础设施, 其费用要超过5000亿美元。
环保型融雪剂,主要用于多雪、积冰的寒冷地区。
在使用效果上,高速公路融雪剂添加防腐蚀剂可以在路面形成一层保护膜,保护路面和金属等物体,与传统的以氯化钠为主要成分的的溶雪剂相比,降低了融雪剂对于环境的伤害。播撒后快速穿透5㎝以下冰雪层,几分钟内雪或冰开始融化,并保持6-12小时之内不再结冰。在某些***路段如桥梁,坡道,转弯处降雪前播撒可使雪落地即溶。从而保障了道路的畅通和安全。
高速公路融雪剂对防冻、防滑、保护路面、方便清除道路,保证车辆行人安全和环境保护等是积极有效的。
考虑到氯盐类融雪剂对路面以及植物的损害,发达***会采用一些防护措施降低氯盐类融雪剂的***。美国、日本曾在融雪剂里加缓蚀剂,尽可能降低氯盐类融雪剂中氯离子的***作用。在建造路面、桥面时,也会设计有隔离层,防止氯离子渗入桥体。为防止融雪剂对植物的危害,则会选择在可能接近融雪剂的路旁及***隔离带选择耐盐类植物,或对植物采取冬季遮挡的办法。
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